Το εσωτερικό ρολόι ενός ψηφιακού ή έξυπνου (SMART) ταχογράφου είναι ρυθμισμένο σε “Συντονισμένη Καθολική Ωρα” (UTC). Ο οδηγός μπορεί να δει στην πρόσοψη του ταχογράφου την τοπική ώρα αλλά και την ώρα UTC. Ωστόσο, όλα τα δεδομένα που καταγράφονται απο την μονάδα οχήματος (VU) αλλά και στην κάρτα οδηγού αποθηκεύονται στην ώρα που έχει οριστεί από το ενσωματωμένο ρολόι, το οποίο λειτουργεί σε “UTC” – αυτή είναι η ίδια με την ώρα Γκρίνουιτς (GMT).
Η τοπική ώρα της Ελλάδας κατά την χειμερινή περίοδο είναι δύο (2) ώρες μπροστά απο την ώρα UTC (UTC +2) ενώ κατά την θερινή περίοδο η τοπική ώρα είναι τρείς (3) ώρες μπροστά απο την ώρα UTC (UTC +3).
ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ
Έστω ότι ο οδηγός ξεκίνησε την εργασία του στης 9 (09:00) το πρωί, τοπική ώρα, και τελείωσε στις 5 (17:00) το μεσημέρι, τοπική ώρα. Υποθέτουμε ότι ο oδηγός στις 17:00 αφαίρεσαι την κάρτα του απο το όχημα και το όχημα έμεινε σταματημένο μέχρι την επόμενη μέρα.
Εάν τώρα είχαμε μπροστά μας τα δεδομένα που έχει αποθηκεύσει ο ταχογράφος στην μνήμη του (και στην κάρτα του οδηγού) θα βλέπαμε πως όλα τα δεδομένα εργασίας είναι αποθηκευμένα σε ώρα UTC, δηλαδή, εάν η εργασία διενεργείθηκε κατά την χειμερινή περίοδο η ώρα έναρξης θα φαινόταν ως έναρξη εργασίας στις 7 (07:00) το πρωί και ως ώρα λήξης στις 3 (15:00) το μεσημέρι. Αντίστοιχα, εάν η εργασία διενεργείηκε κατά την εαρινή περίοδο η ώρα έναρξης θα φαινόταν ως έναρξη εργασίας στις 6 (06:00) το πρωί και ως ώρα λήξης στις 2 (14:00) το μεσημέρι.